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抽沙泵使用過程中，因汽蝕造成部件壽命短的情況時有發(fā)現(xiàn)，很多人不理解什么是汽蝕，不知道汽蝕會對抽沙泵有損壞，下面先介紹一下什么是汽蝕。

汽蝕是當流道（可以是泵、水輪機、河流、閥門、螺旋槳甚至人和動物的血管等）中的液體（可以是水、油等）局部壓力下降至臨界壓力（一般接近汽化壓力）時，液體中氣核成長為汽泡，汽泡的聚積、流動、分裂、潰滅過程的總稱。

泵在吸入真空度大于允許吸入真空度時，發(fā)生汽蝕現(xiàn)象。主要發(fā)生在葉輪外緣葉片及蓋板，泵殼或葉輪處，不會發(fā)生在葉片進口處。例如流量大于設計流量時發(fā)生在葉片進口靠近前蓋板的葉片正面處。當葉輪入口處壓強下降至被送液體在工作溫度下的飽和蒸汽壓時，液體將會發(fā)生部分汽化，生成的氣泡將隨液體從低壓區(qū)進入高壓區(qū)，在高壓區(qū)氣泡會急劇收縮，凝結，其周圍的液體以極高的速度沖向原氣泡所占空間，產生高強度的沖擊波，沖擊葉輪和泵殼，發(fā)生噪音引起震動。由于長期受到沖擊力反復作用以及液體中微量溶解氧的化學腐蝕作用，葉輪局部表面出現(xiàn)斑痕和裂紋甚至成海綿狀損壞。

抽沙泵產生汽蝕的危害主要有以下幾個方面：

1）產生噪音和振動；

2）流量,揚程,效率降低；

3）金屬疲勞破壞，產生汽蝕的部分損壞；

下圖就是因為汽蝕造成的部件損壞：
 

抽沙泵氣蝕對過流部件的損壞

怎么避免抽沙泵氣蝕

1）抽沙泵使用過程中實際流量大于設計流量時，容易產生氣蝕。這種情況多是抽沙泵揚程很大，而實際使用揚程小，產生低揚程，大流量，可適當限制出口的大小，增加泵消耗揚程，降低流量來避免。

2）另蓋板和泵殼，還有葉輪之間的間隙過大，也會產生氣蝕，可通過安裝時注意調整間隙來避免。

具體是氣蝕還是正常磨損，可通過部件出現(xiàn)損壞的位置和具體的形狀來判定，及時糾正和避免。